Как завести Жигули без ключа и справиться с проблемами замка зажигания: инструкция и лайфхаки

Представьте ситуацию: остановился возле дома друга, заглушил машину, повернул ключ, а он… бац! – и остался внутри замка зажигания, да еще и руль заблокировался. Пора паниковать? Не спешите! В этой статье мы раскроем все секреты, как завести ВАЗ классики без ключа, что делать при поломке замка, как обойти блокировку руля, а также расскажем, как запустить Жигули в мороз и при других «сюрпризах» судьбы.

Соберем все способы запуска, разберем, какие провода и как замыкать, где прячется стартер и почему мороз – это не приговор. И, конечно, обсудим, что делать, если аккумулятор сел или стартер не крутит. Всё по полочкам, без таинственных магий, только проверенные «цыганские» методы и немного юмора.

Что делать если ключ сломался или застрял в замке зажигания?

Ваша история как будто из анекдота, но на самом деле, такое случается часто. Ключ ломается у основания и остается в замке. Вместе с тем, замок может заблокировать руль, и тут начинается настоящий квест.

Что делать?

• Сначала попробуйте аккуратно вытащить обломок ключа «цыганской иголкой» — жесткой и острой иглой, которую можно поддеть обломок.
• Если не получается, то придется снять верхнюю крышку замка, открутить винтики и нажать на фиксаторы, чтобы вытащить личинку замка.
• В некоторых случаях приходится буквально «раскурочить» замок — ломать пластиковые детали, чтобы освободить личинку и снять блокировку руля.

Преимущество в том, что новый замок стоит копейки — от 370 рублей, а оригинал от 870 рублей. Зато опыт, который вы получите — бесценен. И да, поворачивать ключ надо аккуратно, чтобы не повторять «шедевры» прошлых дней.

Как снять и заменить замок зажигания с сломанным ключом?

Сначала откручиваем два маленьких винтика сбоку замка, снимаем декоративную крышку. Далее с помощью плоской отвертки и маленькой спицы нажимаем и отодвигаем фиксаторы.

Если личинка не выходит — можно сломать пластиковые части вокруг замка, а потом вставить новый замок, защелкнуть фиксатор и прикрутить винты. Новый замок устанавливается примерно за 5 минут, снятие — иногда занимает пару часов под многоэтажным домом.

Как завести Жигули без ключа: варианты и пошаговые инструкции

Жигули — машина с характером, и если ключ потерялся или замок сломался, нужно знать альтернативные способы запуска двигателя.

Таблица способов запуска Жигулей без ключа

Как завести Жигули с проводов

Под капотом замка зажигания пять проводов. Красный – стартер, остальные – зажигание, свет и т.д.

Пошагово:

• Отсоедините клеммы проводов от замка.
• Соедините белый и зеленый провода – включится зажигание.
• Замкните черный и коричневый – включится светотехника.
• Кратковременно соедините красный с белым и зеленым – включится стартер и двигатель запустится.
• Как только мотор «схватит», красный провод уберите, чтобы стартер не «задел» венец маховика.

Как завести Жигули отверткой

Если проводка не подвела, а ключа нет — можно замкнуть контакты стартера отверткой:

• Включите зажигание.
• Найдите стартер под капотом.
• Замкните отверткой толстый провод от АКБ и управляющий провод реле втягивающего.
• Как мотор заведется, быстро снимите отвертку.

Осторожно: не забудьте выключить зажигание, чтобы не спалить электронику.

Как завести Жигули с толкача

Понадобится ровная дорога или горка и немного физической силы.

• Включите зажигание.
• Вытяните подсос для обогащения смеси.
• Выкатите машину до скорости около 10 км/ч.
• Быстро включите вторую передачу, нажмите сцепление и газ.
• Как только двигатель начнет работать, играйте сцеплением, чтобы мотор заработал стабильно.

Запуск двигателя с «кривого стартера»

Это способ из прошлого века, но для классических моделей ВАЗ незаменим.

• Включите зажигание, откройте подсос.
• Вставьте кривой стартер в отверстие шкива коленвала.
• Сильно и резко крутите рукоятку по часовой стрелке до запуска.
• Помните о безопасности: перчатки и осторожность — ваши лучшие друзья!

Как завести Жигули без аккумулятора

Без аккумулятора завести Жигули сложно, потому что генератор нуждается в возбуждении током. Но если есть источник напряжения ~12В, можно «прикурить» генератор:

• Соедините минусовой контакт источника с массой автомобиля.
• Подключите плюс источника к клемме возбуждения генератора.
• Запускайте двигатель любым из описанных способов.
• После запуска снимите источник питания и верните клемму на место.

Как разблокировать руль без ключа, если он заблокирован?

Заблокированный руль — головная боль, особенно если ключ утерян. Вот три способа:

1. Вандальный — перепилить запорный язычок пилой (не рекомендуем, если не хотите ездить без руля).
2. Помощь друга — попросить владельца другого Жигуля, чтобы он помог с замком.
3. Чисто и аккуратно — снять металлическую накладку, вытащить личинку замка с отверткой и заменить её исправной.

Если руль заблокирован, запускать машину просто так не получится, придется сначала разблокировать рулевое колесо.

Как заводить Жигули в сильный мороз: секреты с подсосом и горячей водой

Мороз – это как злой клон энергии: замедляет всё, что можно, включая запуск двигателя. В мороз:

• Берем бутылку с горячей водой и аккуратно поливаем горячей водой впускной коллектор и карбюратор.
• Подкачиваем бензин вручную бензонасосом.
• Вытягиваем подсос (для обогащения смеси).
• Включаем зажигание и выжимаем сцепление, чтобы снять нагрузку.
• Пробуем завести машину стартером.
• Если не удалось, ждем минуту и повторяем.

Для машин на газу (ГБО) в мороз придется дополнительно греть редуктор, иначе газ замерзнет и запуск будет невозможен.

Особенности запуска инжекторных Жигулей

Инжектор — это как мозги и сердце одновременно: требует питания и давления топлива. Без аккумулятора и бензонасоса инжектор запустить очень трудно.

• Можно завести без ключа, замыкая провода, как и у карбюраторных моделей.
• Запуск с толкача сложнее — бензонасос и ЭБУ требуют питания.
• При слабом аккумуляторе можно попытаться «прикурить» или использовать источник питания.

Полезные советы и лайфхаки

• Цыганская иголка — лучший друг при извлечении сломанного ключа.
• Отвёртка и плоская спица — незаменимые инструменты для разбора замка.
• Помните про безопасность — при работе с электрикой отключайте аккумулятор.
• Используйте подсос и горячую воду в мороз, чтобы облегчить запуск.
• Если ломаете замок — покупайте качественный новый за 370-870 рублей, а не экспериментируйте с дешевками.

FAQ

Вопрос: Можно ли завести Жигули без аккумулятора?
Ответ: Можно, если есть внешний источник питания для возбуждения генератора и способ завода (толкач, кривой стартер).

Вопрос: Что делать, если руль заблокировался и ключа нет?
Ответ: Снять личинку замка с помощью отвертки и установить исправную, либо использовать другие способы разблокировки.

Вопрос: Как завести машину, если ключ сломался в замке?
Ответ: Попробовать вытащить обломок иголкой, затем снять замок и заменить личинку.

Вопрос: Можно ли завести Жигули напрямую отверткой?
Ответ: Да, замыкая контакты стартера при включенном зажигании.

Чек-лист: что нужно для запуска Жигулей без ключа и при проблемах с замком

• Отвёртка (плоская и крестовая)
• Жесткая игла или «цыганская иголка»
• Изолента
• Провода (для замыкания клемм)
• Кривой стартер (для классических моделей)
• Бутылка с горячей водой (зимой)
• Новый замок и ключи (на замену сломанного)
• Аккумулятор или источник питания 12 В (для возбуждения генератора)

В итоге, завести Жигули без ключа — задача решаемая! Главное — сохранять спокойствие, знать, какие провода и кнопки «лечат» ваш мотор, и не бояться применить старые проверенные методы. Ведь с таким набором навыков и инструментария вы точно не останетесь в холодном гараже или под многоэтажкой, когда ключ решит сыграть с вами злую шутку!