Содержание:

Представьте себе: вам нужно перевезти кучу габаритного хлама, но у вас машина с «малыми» габаритами багажника. Что делать? Лезть на крышу с верёвками? Не-а! Всё гораздо проще — нужно просто правильно сложить и снять задние сиденья. На примере Skoda Fabia Combi и Felicia мы разберём, как из салона сделать супер-грузовой отсек и даже «спальник» на колёсах.

Здесь вы узнаете:

  • Как именно складываются и снимаются сиденья
  • Какие подводные камни есть с грузоподъёмностью
  • В каких случаях и как можно увеличить багажник, почти как Гарри Поттер расширяет чемодан
  • Как сделать из машины кроватку и не умереть от неудобств
  • Пару лайфхаков от владельцев и мастер-классы по трансформации

Трансформация сидений — это скорее кусочек пирога

В Skoda Fabia Combi задние сиденья — настоящие мастера трансформации. Их можно разложить и сложить разными способами, чтобы увеличить полезное пространство, не прибегая к магии.

Тут важно понять две вещи:

Элемент Описание
Спинка сиденья Может складываться вниз, образуя почти горизонтальную поверхность
Сидушка Легко снимается или приподнимается, чтобы освободить пространство
Подголовники Часто нужно опустить или снять для полного раскладывания

Пользователи отмечают, что зачастую спинка и сидушка — единое целое, особенно на моделях с раскладкой 60:40, и раскладывать нужно именно поэтапно: сперва спинку на сидушке, потом сидушку вверх, если надо снять.

Как это происходит в жизни:

«Сначала приподнимаешь сидушку за заднюю часть, потом вместе со спинкой, словно блин, заворачиваешь их в нужный угол» — делится опыт владелец.

На моделях с секциями можно сложить часть сиденья, оставив другую часть для пассажира, и получить просторный багажник для габаритных вещей.

Как насчёт багажника: больше, чем кажется, но не без уловок

Фантазировать на тему «загрузить всё и сразу» — дело опасное. Особенно, если подвеска начинает стучать на каждой кочке, а зад машины опускается до отбойников. Вот типичный сценарий:

Груз Влияние на машину
Цемент + вода + доски Задняя подвеска просела до упора, отбойники стучат
400 кг груз + водитель Расход топлива увеличился примерно на 1 литр на 100 км
Металлические штакетины (325 шт.) Заметное влияние на подвеску, требуется замена пружин

Совет бывалого: не стоит перегружать подвеску, лучше сделать пару рейсов, чем потом платить за ремонт. Пружины на Fabia Combi достаточно тонкие (диаметр 9,8-11,5 мм) и при чрезмерной нагрузке садятся или ломаются.

Показатели по трансформации сидений и пространству

Параметр Значение
Минимальная высота до потолка при сложенной спинке 85 см
Ширина пространства при сложенной правой половине сиденья 59 см
Длина спального места при максимальном откидывании переднего и заднего сидений 247 см
Высота пространства около торпеды при длинном грузе 40 см
Высота в багажнике при таком же грузе 96 см

Эти цифры помогут вам оценить, сможете ли вы перевезти доски длиной 6 метров или поставить металлическую раму.

Маленькие хитрости от тех, кто в теме

  • Для горизонтального положения спинки необязательно снимать сидушку, можно просто опустить подголовники или вставить их в специальные вырезы в сидушке.
  • Если переднее сиденье не отодвинуто слишком далеко, подголовники можно не снимать вовсе.
  • Подголовники лучше вставлять «другой стороной», чтобы не упирались в передние сиденья и не портили груз.

Порядок действий при разложении заднего сиденья (пошагово, как инструкция IKEA, но понятнее)

Шаг Что делать
1 Сдвинуть передние сиденья вперёд, чтобы задним не мешали
2 Приподнять передний край подушки заднего сиденья
3 Потянуть задний край подушки вверх и поставить за передние сиденья
4 Освободить спинки, нажав на фиксаторы, снять подголовники
5 Откинуть спинки в горизонтальное положение
6 При необходимости установить подголовники в специальные отверстия
7 Вернуть сиденья в исходное положение, проверив фиксацию

Не только сиденья: что делать с грузоподъёмностью?

Перегружать машину — как надевать джинсы на два размера меньше: сначала терпимо, но потом — ой! Отбойники начинают стучать, подвеска проседает, расход топлива растёт.

Для того, чтобы облегчить жизнь и избежать проблем:

  • Используйте более жесткие пружины (например, от Skoda Octavia Tour)
  • Планируйте перевозки грузов весом не более 400-500 кг
  • Если нужно перевезти что-то супердлинное, рассмотрите вариант с фаркопом и прицепом

Можно ли сделать из машины спальню?

Если вас накрыло ночное приключение, а спать негде, задние сиденья Skoda Fabia Combi могут помочь. Просто откиньте спинку, сдвиньте переднее сиденье до упора — и вот у вас почти «односпальная кровать» длиной 2,5 метра.

Плюс можно разместить вещи на передних сиденьях и под ноги сзади — это пространство для настоящих кочевников!

FAQ: ответы на вопросы, которые вы стеснялись задать

Вопрос: Нужно ли снимать сидушку, чтобы сложить спинку заднего сиденья?
Ответ: Не всегда. Можно просто опустить подголовники или вставить их в специальные вырезы, но иногда для полного раскладывания сидушку удобнее снять.

Вопрос: Как не повредить пружины при перевозке тяжестей?
Ответ: Лучше не перегружать подвеску, максимум — около 400 кг. Можно поставить более жёсткие пружины от других моделей.

Вопрос: Сколько места получится для груза после трансформации сидений?
Ответ: Длина до 247 см, ширина — около 59 см (при сложении правой половины), высота — от 40 до 96 см в зависимости от положения.

Вопрос: Можно ли использовать машину как временное спальное место?
Ответ: Да, если сложить задние сиденья и отодвинуть передние — получится место почти для одного человека.

Итог

Трансформация задних сидений в Skoda — это про настоящую гибкость и возможность превращать вашу машину в склад, спальню или грузовик. Главное — помнить о грузоподъёмности, не перегружать подвеску и использовать хитрости с подголовниками, чтобы всё складывалось как по маслу.

Так что в следующий раз, когда будете возить доски, цемент или даже 325 штакетин для забора, вспомните — это не проблема, если вы знаете, как управлять трансформацией сидений. А если что — у вас всегда есть вариант с фаркопом и прицепом. Или автобафферы, чтобы увеличить грузоподъёмность — шутка! Хотя, кто знает…

Пусть ваша Skoda будет лёгкой, груз — под контролем, а дорога — ровной!