- Почему и когда стоит красить литые диски?
- Виды красок для дисков — выбираем правильно
- Расходные материалы и инструменты — без чего никак
- Подготовка дисков — где кроется 90% успеха
- Пошаговая технология покраски дисков
- Советы для новичков: избегаем ошибок и подтёков
- Сколько стоит и сколько времени займёт покраска дисков?
- Можно ли красить диски без снятия резины?
- Цвет и дизайн — от классики до яркого эксперимента
- Уход за покрашенными дисками — продлеваем жизнь покрытию
- FAQ — часто задаваемые вопросы
- Чек-лист для покраски дисков своими руками
- Совет напоследок
Если вы думали, что покраска литых дисков — это дело исключительно профессионалов, то приготовьтесь разочароваться! В этой статье я расскажу, как вы можете самостоятельно превратить старые поцарапанные и потертые колеса в яркие и блестящие, почти как новенькие. Мы разберёмся, какие краски выбирать, как подготовить диски, избежать ляпов и подтёков, сколько на всё уйдёт времени и денег, и что делать, чтобы краска держалась долго — не хуже, чем на дорогих мастерских.
Готовьтесь к небольшому марафону по покраске — здесь будет и сухая теория, и мокрые советы из практики, а местами даже юмор и огонёк мотивации. И да, никаких сложных терминов без объяснения, всё просто и понятно, даже если вы школьник, впервые взявший в руки кисточку!
Почему и когда стоит красить литые диски?
Диски — это важная часть внешнего вида автомобиля. За время эксплуатации:
- На дисках появляются царапины, сколы, и отслаивается лакокрасочное покрытие.
- Зимой дорогу посыпают солью, которая сжигает лак и разъедает металл.
- Старое покрытие выгорает и теряет привлекательность.
Если вы купили автомобиль с пробегом или просто хотите обновить внешний вид — покраска дисков поможет вернуть им жизнь и защитить от коррозии. Пропустить этот этап — значит обречь колёса на быстрый износ и «вид с бордюра» в стиле «после апокалипсиса».
Виды красок для дисков — выбираем правильно
Какой краской красить диски? Здесь два главных варианта:
| Вид краски | Особенности | Кому подходит |
|---|---|---|
| Порошковая | Очень долговечная, заводская, требует спецоборудования | Профессионалам или при обращении в сервис |
| Акриловая | Легко наносится краскопультом или баллончиком, хорошая адгезия к металлу | Автовладельцам, красящим диски самостоятельно |
| Жидкая резина | Новое покрытие с эластичными свойствами, но дорогая и менее долговечная | Любителям необычных покрытий, готовым к частой обнове |
Если вы не собираетесь вкладывать в сервис сотни или тысячи рублей, а хотите покрасить диски своими руками, акриловая краска — ваш выбор. Она простая в работе, не требует дорогостоящего оборудования и достаточно долговечна при правильном нанесении.
Расходные материалы и инструменты — без чего никак
Покраска дисков — это целый набор помощников:
| Материал / инструмент | Назначение |
|---|---|
| Краска (акриловая) | Цвет и защита дисков |
| Грунт (акриловый) | Адгезия и защита от коррозии |
| Лак | Защита и блеск |
| Растворитель | Обезжиривание и чистка поверхности |
| Шпатлёвка | Заполнение сколов и неровностей |
| Наждачная бумага (разной зернистости) | Подготовка поверхности |
| Краскопульт или баллончики | Нанесение краски |
| Металлические щётки и дрель с насадками | Удаление старой краски |
| Перчатки, респиратор | Защита при работе |
| Малярный скотч и полиэтилен | Защита резины и других деталей |
| Компрессор и фен (опционально) | Ускорение сушки |
Не пугайтесь длинного списка — большая часть понадобится только для подготовки, а само нанесение краски и лака легко можно освоить с баллончиком, если нет краскопульта.
Подготовка дисков — где кроется 90% успеха
Не пытайтесь красить диски прямо с грязью и облупленной краской — всё равно получится кошмар и придётся начинать заново. Вот как подготовить диски, чтобы краска легла ровно и держалась долго:
- Удаляем старое покрытие. Можно использовать металлические щётки, дрель с насадками или специальные удалители краски (например, "Уничтожитель лакокрасочных покрытий В-52"). Гель отлично снимает краску без сильного запаха, но требует аккуратности — на кожу жжёт!
- Зашпаклевываем крупные коцки. Для глубоких сколов нужна шпаклёвка с алюминиевой пылью — она заполняет дефекты и выравнивает поверхность.
- Затираем мелкие царапины наждачкой. Сначала грубую зернистость (120), потом более мелкую (400–800), чтобы убрать риски.
- Обезжириваем диски растворителем. Поверхность должна быть чистой и сухой.
- Грунтуем. Наносим два слоя грунта, даём просохнуть, при возможности ускоряем сушку феном или на воздухе.
Помните: если оставить кусочки старой краски, новые слои могут вздуться и отслоиться, как плохо приклеенный лейкопластырь.
Пошаговая технология покраски дисков
Покраска — дело тщательное, но следуя простым этапам, вы добьётесь результата, который удивит даже профи:
| Этап | Что делать | Особенности |
|---|---|---|
| 1. Грунтовка | Нанесите 2-3 слоя грунта, каждый просушите | Используйте краскопульт или баллончик; держите расстояние около 50 см |
| 2. Покраска | Нанесите 2-3 слоя краски, хорошо прокрашивая углы | Первый слой — тонкий (опыл), второй — мокрый (гладкий), можно добавить третий для равномерности |
| 3. Лакировка | Нанесите 2 слоя лака, сушите несколько часов | Лак придаст блеск и защитит краску |
Промежутки сушки между слоями обычно составляют от 5 до 15 минут, в зависимости от температуры и влажности. Лучше не спешить — несколько минут ожидания помогут избежать подтёков.
Советы для новичков: избегаем ошибок и подтёков
- Не наносите толстый слой краски за один раз — будет "апельсиновая корка" или подтёки.
- Если красите краскопультом, регулируйте давление воздуха (около 3,5–4,2 атм) и подачу краски на пробной поверхности.
- При использовании баллончиков — наносите краску равномерно, держите баллон на расстоянии 20–30 см.
- Для удаления подтёков используйте лезвие или нож и последующую полировку, но лучше их избегать.
- Снимая малярный скотч, делайте это под острым углом, чтобы не содрать свежую краску.
- Покраску лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении без пыли и насекомых, или на улице в безветрие.
- Для сушки можно использовать строительный фен, но не направляйте горячий воздух на одно место слишком долго.
Сколько стоит и сколько времени займёт покраска дисков?
| Расходные материалы | Примерная стоимость (руб.) | Расход (на 4 диска) |
|---|---|---|
| Краска (акрил) | 300 | 300-400 мл |
| Лак | 250 | 300-400 мл |
| Грунт | 250 | 300-400 мл |
| Удалитель краски | 285 | банка на 4 диска |
| Наждачная бумага | 40 | листы разной зернистости |
| Растворитель | 100 | 1.5 литра |
Итого: около 1200–1500 рублей.
Время: от 1 до 4 дней в зависимости от опыта и условий — подготовка (шкурение, шпаклёвка) самая трудоёмкая часть. Нанесение и сушка слоёв краски и лака требуют терпения и выдержки.
Можно ли красить диски без снятия резины?
Если нет желания снимать шины, можно использовать полиэтиленовую плёнку и малярный скотч, чтобы аккуратно закрыть резину и не запачкать её краской. Главное — тщательно заклеить все места соприкосновения, чтобы краска не затекла под скотч.
Цвет и дизайн — от классики до яркого эксперимента
Цвет дисков лучше выбирать исходя из цвета автомобиля и личных предпочтений. Самым практичным вариантом считается покраска дисков в цвет кузова — это смотрится аккуратно и не слишком выделяется.
Но есть и смелые варианты — двухцветные диски, яркие оттенки (красный, салатовый), матовые или глянцевые покрытия. Главное — чтобы цвет не выглядел как «колхоз» (например, белые диски на серебристой 14-й машине могут смотреться странно).
Уход за покрашенными дисками — продлеваем жизнь покрытию
Чтобы сохранить эффектную покраску и защитить диски:
- Избегайте механических повреждений при шиномонтаже — аккуратно обращайтесь с колесами.
- Мойте диски мягкими средствами, без агрессивной химии.
- Если появились сколы — вовремя подкрашивайте.
- При необходимости — полируйте поверхность специальными средствами, чтобы убрать мелкие дефекты.
FAQ — часто задаваемые вопросы
Сколько слоёв краски и лака нужно наносить?
Рекомендуется 2-3 слоя краски и 2 слоя лака. Первый слой краски — тонкий (опыл), второй — мокрый и равномерный. Лак для защиты и блеска.
Можно ли использовать баллончик вместо краскопульта?
Да, можно, особенно если нет оборудования. Главное — наносить равномерно, держать правильное расстояние и не торопиться.
Нужно ли снимать резину?
Лучше снять, чтобы покрасить диск полностью и аккуратно, но если нет возможности, используйте плёнку и скотч.
Как долго держится покраска?
При правильной подготовке и нанесении краска держится несколько лет, даже при эксплуатации в сложных условиях (соль, морозы).
Можно ли покрасить диски в гараже?
Да, если гараж хорошо проветривается и в нем чисто. Пыль и грязь ухудшают качество покрытия.
Чек-лист для покраски дисков своими руками
- [ ] Снять колёса с машины
- [ ] Удалить старое покрытие (краска, ржавчина)
- [ ] Зашпаклевать крупные повреждения
- [ ] Отшлифовать поверхность наждачной бумагой
- [ ] Обезжирить диски растворителем
- [ ] Нанести 2-3 слоя грунта с просушкой
- [ ] Нанести 2-3 слоя краски (тонкий + мокрый)
- [ ] Лакировать 2 слоя с просушкой
- [ ] Дать дискам высохнуть 1-2 суток
- [ ] Аккуратно снять малярный скотч и полиэтилен
- [ ] Установить колёса обратно
Совет напоследок
Покраска дисков — это отличный повод гордиться своим авто, сделанным своими руками. Да, процесс требует терпения и аккуратности, но результат стоит того — свежие, яркие и защищённые колёса, которые будут радовать глаз и служить долгие годы.
Не бойтесь ошибаться и экспериментировать — каждый мастер когда-то начинал с простого слоя краски и учился на опыте. А если вдруг получится не идеально с первого раза — вспомните, что совершенство — это дорога, а не пункт назначения. Вперёд, к ярким дискам и драйву!