Если вы когда-нибудь пытались перевозить длинные трубы, лестницы или лыжи в багажнике, то наверняка задумывались: «А не поставить ли мне багажник на крышу? Но где его взять, как крепить, и не слетит ли он на трассе?» В этой статье мы вместе разберёмся, как выбрать или сделать багажник для машины, как правильно его крепить, и почему иногда стоит положиться на здравый смысл и кувалду одновременно.

Как выбрать багажник для крыши автомобиля?

Начнём с классики: багажник — это не просто квадратные трубы, которые цепляют на крышу и едут. От правильного выбора зависит безопасность, удобство и даже расход топлива. Есть два основных типа багажников:

Тип багажника Описание Плюсы Минусы
Готовые экспедиционные корзины Закрытые, с бортами, иногда с крышкой Защита груза, крепкая конструкция Часто тяжелые, парусность, дорогие
Поперечины на рейлинги Несколько трубок, крепящихся на штатные рейлинги Легкие, простые в установке Шум при движении, не для длинных грузов

Многие автолюбители, особенно те, кто возит длинномерные вещи, отмечают, что багажники с коробами часто бесполезны — груз не помещается целиком, приходится цеплять к краям, что не очень безопасно. Поэтому оптимальным считается простой, прочный багажник из труб, который вы можете сделать сами или купить.

Можно ли сделать багажник своими руками?

Да, и многие так и делают! Это как собрать мебель из IKEA, только без инструкции и с кувалдой вместо отвертки.

Пример самостоятельной сборки багажника

  • Материалы: стальная труба диаметром 25-27 мм, фасадные уголки для крепления, резиновая прокладка для защиты крыши.
  • Инструменты: сварочный аппарат, напильник, дрель.
  • Процесс:

    1. Снимаем размеры крыши и делаем лекала по форме водостоков, чтобы крепление не царапало машину.
    2. Нарезаем трубы, сгибаем углы с помощью сантехнических отводов.
    3. Привариваем гайки внутри труб для крепления болтами.
    4. Крепим уголки к водостокам с резиновыми прокладками.
    5. Красим конструкцию краской с молотковым эффектом для защиты и красоты.

Сварка, чертежи и покраска — настоящая головоломка, но зато багажник получается максимально подходящим под ваши нужды. Правда, если вы не монтажник или «колхозник» со стажем, стоит заранее подумать, хватит ли сил и нервов.

Какие типы креплений багажника бывают?

Чаще всего багажник крепится:

  • На штатные рейлинги автомобиля — здесь главное правильно подобрать крепления, которые не повредят рейлинги и выдержат нагрузку.
  • На водостоки крыши — специальные уголки или струбцины прижимают багажник к водостокам, но тут важно делать уплотнения, чтобы не поцарапать кузов.
  • На кузов и дверные проёмы — менее популярный способ, требующий аккуратности и точности.

Самые надежные крепления — те, что максимально плотно и ровно прилегают к крыше, не дают люфта и не скрипят. Кстати, резиновая прокладка между металлом багажника и крышей — вещь обязательная, чтобы избежать сколов и ржавчины.

Как сделать багажник лёгким, но прочным и тихим?

Если ваш багажник похож на бронетранспортер, ездить с ним — как в танке. Но если он свистит на скорости, то даже Музыка ветра из «Властелина колец» покажется тишиной.

Вот несколько хитростей:

  • Используйте алюминиевые трубы (например, 20х40 мм с толщиной стенки 2 мм). Они легче стали, но при этом достаточно прочные.
  • Для жёсткости применяйте деревянные вставки внутри труб — это как если бы труба получила ребро жёсткости, но без лишнего веса.
  • Для крепления используйте нержавеющие П-образные профили, чтобы не бояться коррозии.
  • Чтобы избежать шума, можно сделать спойлер из алюкобонда или другого пластичного материала с небольшой кривизной — он снижает парусность и гул на скорости.

Но помните: спойлер — как ботинки на шпильке, смотрится круто, но добавляет расход топлива!

Как крепить багажник к рейлингам и не повредить авто?

Ни в коем случае не затягивайте болты «от души» — не хотите ли вы, чтобы ваш багажник вместе с крышей улетел на трассе? Крепеж должен быть плотным, но не до деформации.

Оптимальное расстояние между дугами багажника для среднего автомобиля — 65-75 см. Это позволяет равномерно распределять нагрузку и не гнуть металл крыши.

При креплении обязательно используйте все детали, и, если есть, защитные накладки — они оберегают кузов от царапин и сколов.

Что делать, если багажник скрипит или свистит?

Как и любой музыкальный инструмент, багажник может «звучать» не в той тональности. Свист — признак парусности или люфтов.

Вот несколько советов:

  • Попробуйте закрыть переднюю поперечину спойлером — он направит поток воздуха сверху и снизит шум.
  • Проверьте, нет ли зазоров в креплениях — люфты нужно устранить.
  • Сделайте более плотную сборку, при необходимости замените крепления на более жёсткие.
  • Если в багажнике есть сетка дна, возможно, она шумит из-за ветра — попробуйте заменить или доработать ее.

Как покрасить и защитить багажник от ржавчины?

Если у вас металлический багажник, краска — это защита.

  • Используйте краску с молотковым эффектом, она хорошо скрывает мелкие неровности и царапины.
  • Перед покраской обязательно обезжирьте поверхность и зачистите ржавчину.
  • Некоторые советуют грунтовать металл, но если времени мало — хотя бы обезжирьте и нанесите несколько слоев краски 3в1.
  • Между креплениями и кузовом положите резину или плотную плёнку — так снизите износ и защитите от коррозии.

Дополнительные элементы и советы

  • Кронштейны для лопаты, запасного колеса и других нужных мелочей можно сделать самостоятельно и прикрепить к багажнику.
  • Используйте 3D-печать для креплений, если хочется сделать всё по феншую.
  • Не бойтесь экспериментировать с формой и размерами — иногда самая простая конструкция оказывается самой удобной.
  • Помните, что багажник — это серьезный помощник в перевозке.

Распространённые ошибки при самостоятельной установке багажника

  • Отказ от чтения инструкции — в итоге будет поцарапан кузов или багажник открутится на ходу.
  • Перетягивание болтов — ведёт к повреждению кузова и деформации деталей.
  • Использование некачественных материалов или слишком лёгких крепежей — опасно для вас и других на дороге.
  • Игнорирование нагрузки и размеров багажника — перевес и неправильное распределение могут повредить крышу авто.

Итог

Сделать или купить багажник на крышу — задача не из простых, но вполне решаемая. Главное — подходить к делу с умом и не бояться попробовать свои силы.

Если вы готовы потратить пару вечеров, пару тысяч рублей и пару литров нервов, то получите уникальную и удобную конструкцию. Если же хотите проще — покупайте готовый комплект с монтажом в сервисе.

А теперь небольшой бонус — чек-лист перед установкой багажника:

Шаг Что проверить
Выбор багажника Соответствует модели и типу авто
Изучение инструкции Прочитана и понята
Подготовка инструментов и материалов Всё под рукой
Проверка креплений и уплотнений Наличие резиновых прокладок
Правильное затягивание болтов Плотно, но без деформаций
Тестирование после установки Нет люфтов, скрипов и шумов
Распределение груза Нагрузка равномерна, не превышена

FAQ

Можно ли перевозить длинномерные грузы на экспедиционном багажнике с бортами?
Можно, но часто приходится крепить груз свесом, что небезопасно и неудобно. Лучше использовать открытый багажник из труб.

Почему багажник свистит на скорости?
Свист вызван парусностью и воздушными потоками. Решается установкой спойлера и плотной сборкой.

Как не повредить крышу при установке багажника?
Используйте резиновые прокладки, не перетягивайте болты, крепите на штатные места или водостоки аккуратно.

Что делать, если хочется лёгкий и тихий багажник?
Используйте алюминиевые трубы, деревянные вставки и спойлеры из лёгких материалов.


Совет от профи:

Если вы не уверены в своих сварочных навыках — не рискуйте. Багажник — безопасность. Лучше доверить сложные работы специалистам и заняться подготовкой груза и выбором аксессуаров.

А если вы "колхозник" с чувством юмора и терпением, то вперед — покорять крыши своих автомобилей своими руками!


И помните: багажник на крыше — это как шляпа на голове. Если неправильно надеть, будет неудобно и все будут смотреть косо! Сделайте всё правильно — и вы и ваш автомобиль скажете вам спасибо.